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    国轩高科:青岛32131电池产线预计将于3季度投产
    国轩高科(002074)4月17日在互动平公开表示,公司新增的青岛32131电池产线预计将于3季度投产。今年公司将加大储...
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    2018年“小目标”4亿 科陆电子合资储能公司如何实现?
    日前,科陆电子与LG合资成立的无锡陆金新能源科技有限公司(下称“陆金新能源”)开业典礼在江苏盛大举行。作为科陆电子开拓国...
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    特来电:共建充电站回报率不低于15%
    4月13日,特锐德&特来电发布董事长于德翔先生《给特锐德股东的一封信》,呼吁特锐德的股东们:参与到特来电开放的充...
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    钴价大涨 国产动力电池能打通高镍材料玄关吗?
    在钴价大涨的背景下,高镍路线成为国产动力电池在下一阶段的主要提升方向,但这也对技术、设备都提出了更高要求,而且将加速中小...
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    技术突破+锂矿加身 江特电机2017年碳酸锂营收1.6亿
    在市场需求和技术突破的双重作用下,江特电机“执念”已久的碳酸锂开始量产,且产能在逐步释放。近日,江特电机(002176)...
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    年产50万辆电池组 大众推进新能源计划
    日前据外媒报道,大众汽车宣布与Braunschweig工厂签订合同,计划每年生产多达50万辆电动汽车电池组。Brauns...
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    汽车新能源展开角逐:“氢”叫板“电”!
    在汽车行业普遍触“电”、纯电动车市场正挤得无处下脚之时,我们突然发现,有不少企业投身燃料电池车,氢燃料汽车的呼声渐渐高涨...
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    中汽研王芳:动力电池能量密度单一目标300Wh/kg可努力达到,但综合指标实现仍需攻克难点
    4月13日,FOURIN 世界汽车研究会第27次例会在京举行,中国汽车技术研究中心首席专家王芳针对中外动力电池现状进行了...
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    多家新能源电池上市企业利润骤减 优胜劣汰加速
    近期,新能源汽车动力锂电池企业相继发布2017年业绩报告。新京报记者梳理18家动力锂电池企业发现,得益于新能源市场需求持...
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    补贴潮水退去 动力电池企业发现在裸泳
    一方面,锂电巨头宁德时代IPO24天火速过会,刷新IPO过会纪录;另一方面,坚瑞沃能再度发布股东减持公告,同时预告今年第...
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